抖音怕了吗
近日，百度公布2018财年第三季度未经审计财报。数据显示，本季度百度营收282亿元人民币（约合41.1亿美元），同比增长27%，净利润124亿元（约合18亿美元），同比增长56%；非美国通用会计准则下，净利润67亿元（约合9.73亿美元）钱宝网是怎么赚钱，同比增长47%。
根据财报，百度三季度业绩表现强劲，主要得益于搜索、信息流和人工智能新业务的显著增长。而其中信息流收入成为百度营收增速的一大亮点，是因为有用户量迅速增长与百度视频产品强劲表现的双重拉动。
基于对用户兴趣的深度学习、挖掘与洞察，百度产品规模效应凸显，好看视频作为百度布局短视频生态的重要产品，9月份日跃活用户数已突破1200万人。
在11月1日举行的百度世界大会上，百度副总裁沈抖再次提及了短视频方面的成绩：百度短视频日活跃用户数已突破1.1亿人，日分发量达30亿次，百度搜索结果中高质量视频结果占比达20%。更值得关注的是，百度旗下上线不足一年的好看视频用户规模已突破2亿人。
以上被反复提及的好看视频，用户增长的确相当迅速。根据艾瑞的数据，好看视频的月独立设备数从2017年10月的356万台，上涨到了2018年9月的4924万台，不到一年的时间，增长百分比高达1283%。
根据QuestMobile数据显示，在过去的三个月里，好看视频是国内日活500万以上的App中增速最快的。这样的增长速度，放在短视频平台数量众多、竞争激烈的当下，实属不易。难道好看视频有什么快速增长用户的秘密武器？
秘密武器是它？
打开好看视频App，界面正下方有“100%领钱”字样。
点开，是“做任务，领现金”的页面。在这里，签到、看视频、分享视频、评论等常规性的操作都会有“金币”奖励。更重要的是，还可以通过“收徒”赚钱。
比如首次收徒奖励3元；徒弟当天看视频收入大于等于60金币，师傅按顺序获得第一次3元、第二次2元、第三次3元的奖励；徒弟第一次收徒（徒孙）且徒孙当天视频收入大于等于60金币，次日师傅可以获得1000金币，该金币分10此发放，收徒10天内有效……
看着这样的“收徒赚钱制度”，是不是非常有把这个App分享给朋友的动力？这种“拉人头”式的诱导分享机制，是否在过去一年对好看视频的用户快速增长起到了较大作用？
并非首创
其实，这种任务化的“拉人头”获客模式，不是好看视频首创。
“拉人头”获客模式属于网创模式的一种。网创，广义上是指利用电脑、手机等设备从互联网上赚钱，包括点击赚钱、调查赚钱、冲浪赚钱、搜索赚钱等方式，往往与产品推广、资源售卖相连，涉及甚广。“拉人头”获客模式算是网创模式中成本较高的一种。
在早年使用“拉人头”获客模式的平台中，比较典型的是钱宝网。2012年成立、2017年被定性为集资诈骗罪的钱宝网，早期的模式就是已有用户邀请一个新用户注册，该用户就能获得10元人民币的钱宝币，完成两天的任务共可得15元，即可在商城购买一把雨伞。
以往“拉人头”获客模式，一般都被使用在新用户能带来较好的“客单价”、且非主流的互联网平台上，包括非法集资平台、传销平台。但这一规律被诞生于2016年的资讯App趣头条打破。趣头条凭借“拉人头”获客模式及其他网创模式，只用了一年的时间就登上App Store 资讯类排行免费应用中一度排行NO.4，然后于2018年9月14日在美国上市。
因为趣头条的上市，“拉人头”获客等网创模式被曝光在大众面前，引来主流舆论对趣头条口诛笔伐。有业内人士认为，与其说趣头条做的是内容生意，还不如说做的是流量生意。
如今，这股风又吹到了短视频领域。目前看起来的“成果”是钱宝网是怎么赚钱，“拉人头”获客模式在成就了趣头条之后，又成就了好看视频。
隐忧
有业内人士曾给“拉人头”获客模式命了另一个名字：“传销式推广”。相关领域律师向时间财经表示，如果是单纯的有偿获客，且没有通过收取新进用户的费用来补贴老用户的行为，就只能理解为商业推广。如果这样的推广方式最终没有损害消费者利益，就不构成不正当竞争。从法律上讲，这种获客模式似乎问题不大。
但上海交通大学传播学院教师、新媒体学者魏武挥对时间财经表示，当短视频平台这种不能产生直接的“客单价”的平台，也需要采用“拉人头”获客模式的时候，说明它们面临的行业环境竞争激烈，能获取的自然流量有限，流量成本被抬高。
靠“拉人头”获客模式得来的流量往往质量较低，其中不少可能是网创江湖里面的羊毛党（专门或热衷做网创的人）。像趣头条、好看视频这样采用“拉人头”获客模式等网创模式的内容平台来说，需要靠广告转化率或订阅率来体现其价值，但羊毛党是无法带来较好的广告转化率或订阅率的，这种模式的变现效率较低，是一种“垃圾流量的生意”。
“拉人头”获客等网创模式，类似于滴滴的补贴模式。百度的好看视频可以“补贴”用户，其他短视频平台也可以“补贴”用户。这些平台可以靠网创模式获得不错的数据表现，在资本市场讲好一个又一个业绩持续增长的精彩故事，但其实说到底只是资本游戏和资本浪费。
2015年，滴滴、优步、易到等竞争激烈之时，易到创始人周航就透露，“2015年整个专车出行市场就花掉了200多亿。优步CEO曾夸张的表示：“我们已经在全球数百座城市实现盈利，但优步在中国的每单都亏损，在中国一年的亏损额达到10亿美元。”其亏损的主因之一，就是中国的竞争对手们烧钱补贴司机和用户。
就算是这场竞争的胜出者，也未落得多大好处。今年9月时，滴滴CEO程维坦言：“6年来我们还没有实现过盈利。” 滴滴6年亏损390亿，仅2018年上半年补贴就超117亿，滴滴整体对应GMV的毛利率只有1.6%。而滴滴能一直活下来的原因其实是它6年来的融资额远高于其亏损额–名副其实的“资本游戏”。如今，难道这样的游戏还要再来一场？（时间财经 乔治）
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